Lavagem a Seco: Guia definitivo!

Lavar o carro é uma tarefa essencial para manter a aparência e a conservação do veículo, mas nem sempre é fácil encontrar tempo e espaço para isso. Para quem mora em apartamentos, essa dificuldade é ainda maior: falta de área adequada, restrições do condomínio e a impossibilidade de usar mangueiras tornam a lavagem tradicional quase inviável.
É nesse cenário que a lavagem a seco surge como uma solução prática, sustentável e eficiente. Com os produtos certos, é possível limpar, proteger e dar brilho ao carro sem gastar litros de água, mantendo a estética e valorização do veículo. Aqui, vou compartilhar com vocês tudo que uso para realizar a lavagem a seco do meu ford ka 2018 SEL, visto que também moro em apartamento, o que me impede de lavar meu carro de maneira convencional.

O V-ECO da Vonixx é o carro-chefe da lavagem a seco. Aqui sempre utilizo o de 1,5 L e não se engane, ele rende demais! para sujeiras de intensidade média, o recomendado é uma concentração de 1:30. Como lavo o carro semanalmente, ele rende ainda mais. O segredo dele é o seguinte: Borrifar o V-ECO diluído em água em toda a superfície que deseja lavar, aguardar só um pouco e começar a lavar. Porém agora vem a grande pergunta: Não vai arranhar a pintura do carro?

Não! Pois o segredo está na concentração e na composição do produto, que já contém cera de carnaúba, o que evita o atrito. Contudo, ainda sim, utilizo também um shampoo neutro para auxiliar na retirada da sujeira. Após o uso do shampoo, passo novamente o V-ECO para dar brilho e aproveitar a cera já presente na composição. Separei abaixo os links diretamente do mercado livre para compra dos produtos, além do shampoo neutro que uso e também do borrifadores que ajudam na hora da diluição:

V-ECO: Link para comprar

Shampoo Neutro: Link para comprar

Borrifador: Link para comprar

Borrifador com pressão: Link para comprar

Produto Principal: V-ECO Vonixx

Com essa combinação, o carro fica 100% limpo, além da proteção que o V-ECO já traz. Minha recomendação é não deixar o V-ECO muito tempo nos faróis e lanternas do carro, visto que, dependendo da concentração que você use, pode acabar manchando devido a sensibilidade dessas áreas. Outro ponto também é que eu sempre costumo finalizar os vidros, faróis, lanternas e retrovisores com a cera BLEND da Vonixx, que dá um toque a mais na proteção e brilho do carro, além de proteger de chuvas e do sol, visto que aqui o meu carro não fica em área coberta. Abaixo, também deixo o link da cera direto do mercado livre:

• Cera Blend: Link para comprar

Importante! Aqui na Vertos Auto não somos patrocinados por nenhuma das marca aqui mencionada. Recomendamos os produtos com base no nosso uso diário.

No mais, espero ter conseguido passar para vocês minha experiência e ter tirado alguns medos e dogmas sobre a lavagem a seco.